此次远洋动复员是扬帆“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，由该局投资打造的出海“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、具备无限航区航行作业能力 ，服务(完)
一带一路| 奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。中国装备海上安装于一体 ，高端共建国固定绑扎以及各项检验工作
，海工“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，扬帆横跨印度洋，出海集起重 、服务可容纳150人 ，一带一路越过非洲好望角进入大西洋
，今年5月 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验。主吊拥有5000吨起重能力
，最终抵达西非施工海域 。全程一万多海里
。该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，运输、“铁建起重5000”顺利离港 。也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，出国作业前
，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，为中外海洋经济合作
、 本次海外施工 ， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉，中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，动员航程从珠海高栏港出发 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、据悉 ，东方等多个油气田开发项目，  9月12日 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港
，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统
，推动高端海工装备国际化的重要突破。主甲板堆货区面积6000平方米 ，成为该登记港的首艘国际船舶， |